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Renault Duster 2021 deixa Esparta para ir à guerra
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Redator do blog e coluna homônimos, diretor de Jornalismo da Rádio O POVO/CBN e CBN Cariri, âncora do programa O POVO no Rádio e editor-geral do Anuário do Ceará

Renault Duster 2021 deixa Esparta para ir à guerra

A versão 2021 do Renault Duster busca qualificar o modelo para fugir do perfil espartano e aposta em melhorias por dentro e por fora. Testamos o modelo em Fortaleza
Levamos o Novo Duster de Fortaleza até a Prainha, com trecho carroçável
 (Foto: Jocélio Leal)
Foto: Jocélio Leal Levamos o Novo Duster de Fortaleza até a Prainha, com trecho carroçável

Fortaleza - Testar a nova versão de um carro que você já teve ajuda a enxergar melhor as mudanças. O reencontro com o modelo é exigente. O testador fica a farejar se mudou mesmo ou é só uma ligeira maquiada. No caso do Duster, há alterações. Por dentro e por fora, mas, sobretudo, no interior. É lá onde o distinto comprador vai perceber o que mudou ou se encantar com a estreia. No mercado desde o primeiro semestre deste ano estranho, a versão 2021 foi testada em Fortaleza. Leia clicando aqui

VERSÕES E PREÇOS
Zen (R$ 71.790) - Barras de teto na cor preta, direção elétrica, ar-condicionado manual, faróis com assinatura LED, airbags dianteiros, ABS com AFU, ESP, HSA, cinto de segurança de três pontos, Stop & Start, trava elétrica com fechamento automático (CAR), alarme perimétrico, tomada 12V traseira, rodas de aço 16", rádio 2DIN, quatro alto-falantes e chave canivete.

Zen CVT X-TRONIC (R$ 77.790) - Todos os itens da versão Zen câmbio CVT X-Tronic e ponteira do escapamento cromada.

Intense CVT X-TRONIC (R$ 83.490) - Todos os itens da versão Zen CVT- X-TRONIC grade dianteira e outros detalhes cromados, faróis de neblina, rodas de liga leve 16", vidros elétricos com função um toque, indicador de temperatura externa, volante em couro, sistema multimídia Easy Link, sensor de estacionamento traseiro com câmera ar-condicionado automático.

Iconic CVT X-TRONIC (R$ 87.490)- Todos os itens da versão Intense - CVT X-TRONIC sistema Multiview com quatro câmeras, alerta de ponto cego, sensor de luminosidade, chave cartão hands free, rodas de liga leve 17" diamantadas e apoio de braço.

Lanterna traseira, agora quadrangular, é muito, mas muito parecida com a do Jeep Renegade: só não forma X, mas uma cruz
Lanterna traseira, agora quadrangular, é muito, mas muito parecida com a do Jeep Renegade: só não forma X, mas uma cruz (Foto: JOCÉLIO LEAL)

 

 

Foto do Jocélio Leal

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