A segunda de três licitações necessárias para executar a construção do novo Aeroporto Regional de Sobral, na região Norte do Ceará, foi publicada ontem no Diário Oficial do Estado (DOE). Após etapa da estrutura externa, agora a publicação prevê a edificação do terminal de passageiros, a ser entregue em novembro de 2021. A obra é orçada em R$ 16,8 milhões.
O recebimento das propostas da concorrência pública, do tipo menor preço, está marcado para o próximo dia 17, na Comissão Central de Licitações da Procuradoria Geral do Estado (PGE). De acordo com o secretário da Infraestrutura do Ceará (Seinfra), Lúcio Gomes, o equipamento terá "um layout necessário para a homologação de um aeroporto desse porte".
Haverá espaço para check-in, salas de embarque e inspeção obrigatória para esteira de raio-x, além de lojas (não há informação de quantas serão), totalizando 2.080 metros quadrados (m²). A obra deve durar em torno de dez meses, a contar a partir de janeiro de 2021.
Já a primeira licitação, finalizada e com execução em andamento, teve investimentos de R$ 40,8 milhões. Ela inclui a implantação da pista de pouso e decolagem de 1.800 metros x 30 metros, acesso de 2,7 km, pátio de aeronaves, taxiamento, balizamento noturno e Serviço de Prevenção, Salvamento e Combate a Incêndio (Sescinc). Iniciada há dois meses, a estimativa é que os serviços sejam concluídos no início de 2022.
Atualmente, estão sendo realizados os serviços de terraplenagem no território, que possui 143 hectares e fica a 13 quilômetros da avenida Perimetral de Sobral. Para esta atividade, foi contratado o Consórcio RF/JZ, formado pelas empresas R. Furlani Engenharia Ltda. e JZ Engenharia e Comércio Ltda. Ao todo, 148 trabalhadores da região atuam na obra.
Lúcio informou que os trabalhos ocorrem de 5 horas às 21 horas e com auxílio de cerca de 80 máquinas, mas ponderou que a nova etapa poderá ser prejudicada pela quadra chuvosa. Nesse contexto, não há como estimar antecipação da entrega. Já a terceira e última fase será a aquisição de mobiliário e maquinário, com data ainda a ser definida. O valor orçado para todo o equipamento é de R$ 61,80 milhões.
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"Esse empreendimento propiciará que a economia de Sobral vá para outro patamar. Hoje, o aeroporto limita o tamanho de aeronaves em razão da pista de 1 mil metros. Ou seja, nem um avião de porte médio e jatinhos podem pousar lá, devido a novas restrições", explica o secretário. Com a ampliação, exemplifica, a estrutura ficará semelhante ao de Canoa Quebrada, em Aracati, cerca de 151 km de Fortaleza.
Quando o novo equipamento entrar em operação, a extensão do atual aeródromo será integrada à malha urbana. Isso vai permitir o prolongamento de algumas ruas e avenidas, incorporando vários hectares ao perímetro urbano. Para a exploração dessa área, foi realizado, por meio de uma consultoria, um plano de reutilização dos 17,3 hectares.
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O projeto inclui a ocupação e uso ordenados do solo, preservando as áreas verdes e institucionais, além de contemplar construção de residências e comércios. "Entregamos o estudo no ano passado à Prefeitura, que irá transformar em lei quando o momento for oportuno. O nosso foco agora é avançar nas obras do aeroporto", enfatiza Lúcio.
O vice-presidente do Instituto Brasileiro de Executivos de Finanças (Ibef-Ce), Wilton Daher, destaca que Sobral já possui uma forte indústria calçadista e ensino superior elevado e diversificado, além de cidades vizinhas com potenciais a serem observados, que devem ser intensificados a partir da inauguração do aeroporto regional.
"O setor turístico e empresarial tendem a ser os mais beneficiados e novos investidores poderão se fixar na região", aponta. "Há três anos, o Aeroporto de Fortaleza já possuía porte razoável, mas, quando veio a ampliação por meio da concessão à empresa alemã Fraport, o fluxo de viagens internacionais aumentou consideravelmente. Diversas empresas estão fazendo esses trajetos entre Europa e Estados Unidos", complementa, destacando que, além do comércio dentro do terminal, a geografia do lugar deve ser modificada nos próximos cinco anos.