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Novo Duster 2021 a partir de R$ 71.790
Foto de Jocélio Leal
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Redator do blog e coluna homônimos, diretor de Jornalismo da Rádio O POVO/CBN e CBN Cariri, âncora do programa O POVO no Rádio e editor-geral do Anuário do Ceará

Novo Duster 2021 a partir de R$ 71.790

O único motor é o 1.6 SCe. Uma novidade é a tecnologia Start & Stop (o carro se desliga sozinho quando parado no semáforo), mas apenas nas versões equipadas com câmbio CVT X-Tronic; versão mais cara custa R$ 87.490
Tipo Notícia
Novo Renault Duster 2021. Foto: Rodolfo Buhrer / La Imagem / Renault (Foto: RODOLFO BUHRER- DIVULGAÇÃO )
Foto: RODOLFO BUHRER- DIVULGAÇÃO Novo Renault Duster 2021. Foto: Rodolfo Buhrer / La Imagem / Renault

Novo Renault Duster 2021. Foto: Rodolfo Buhrer / La Imagem / Renault
Foto: RODOLFO BUHRER
Novo Renault Duster 2021. Foto: Rodolfo Buhrer / La Imagem / Renault

Foz do Iguaçu (PR) - O novo Duster 2021 tem mudanças no design, com linhas ditas mais musculosas (com mais vincos). A intenção é gerar a ideia de maior imponência e robustez. Já os faróis vêm com luzes diurnas de LED em formato de “C”. O modelo reduziu o ângulo do para-brisa e aumentou a linha de cintura, diminuindo assim a área envidraçada. Sim, as lanternas traseiras lembram muito as do Renegade, o que não é demérito.

O único motor é o 1.6 SCe. Uma novidade é a tecnologia Start & Stop (o carro se desliga sozinho quando parado no semáforo), mas apenas nas versões equipadas com câmbio CVT X-Tronic. O 1.6 SCe, tem até 120 cv e 16,2 kgfm de torque. O câmbio é manual de 5 marchas na versão Zen. Nas outras,  câmbio CVT com simulação de 6 marchas. O 2.0 aspirado e a tração 4x4 deixam de existir.

Novo Renault Duster 2021. Foto: Rodolfo Buhrer / La Imagem / Renault
Foto: RODOLFO BUHRER
Novo Renault Duster 2021. Foto: Rodolfo Buhrer / La Imagem / Renault

Dentro, há mais sensação de qualidade no acabamento e melhor ergonomia. Entre as novidades estão o painel de instrumentos novo, a central multimídia EasyLink de 8’’ (não mais a antiga MediaNav), os bancos com novas espumas e novo revestimento e o sistema de ar-condicionado. 

Novo Renault Duster 2021. Foto: Rodolfo Buhrer / La Imagem / Renault
Foto: RODOLFO BUHRER
Novo Renault Duster 2021. Foto: Rodolfo Buhrer / La Imagem / Renault

Os ocupantes têm mais espaço para guardar objetos. O modelo atual oferece 1,5 litro a mais de espaço do que o modelo anterior, atingindo 20,3 litros no total. O Duster mantém o maior porta-malas da categoria, com capacidade de carga de 475 litros.

Espaço interno do novo Duster 2021, com nova central multimidia
Foto: DIVULGAÇÃO
Espaço interno do novo Duster 2021, com nova central multimidia

VERSÕES E PREÇOS
O novo Duster 2021 chega ao mercado em quatro versões:

Zen  (R$ 71.790) – Barras de teto na cor preta, direção elétrica, ar-condicionado manual, faróis com assinatura LED, airbags dianteiros, ABS com AFU, ESP, HSA, cinto de segurança de três pontos em todas as posições, dois ISOFIX no banco traseiro, vidro elétrico nas quatro portas, Stop & Start, trava elétrica com fechamento automático (CAR), banco do motorista com regulagem de altura, luz de cortesia traseira, banco traseiro rebatível bipartido, alarme perimétrico, tomada 12V traseira, rodas de aço 16”, rádio 2DIN, quatro alto-falantes e chave canivete. Opcionais: Multimídia EasyLink, faróis de neblina e rodas de liga leve 16”.

Zen CVT X-TRONIC (R$ 77.790) – Todos os itens da versão Zen + câmbio CVT X-Tronic e ponteira do escapamento cromada. Opcionais: Multimídia EasyLink, faróis de neblina, rodas de liga-leve 16”.

Intense CVT X-TRONIC (R$ 83.490)– Todos os itens da versão Zen CVT- X-TRONIC + grade dianteira cromada, maçanetas na cor da carroceria, barras de teto cromadas, aplique prateado nos para-choques, faróis de neblina, retrovisor externo elétrico cromado, rodas de liga leve 16”, vidros elétricos com função um toque, indicador de temperatura externa, luz de cortesia no porta-luvas e porta-malas, espelhos nos dois para-sóis, volante em couro, sistema multimídia EasyLink, sensor de estacionamento traseiro com câmera , ar-condicionado automático e controlador e limitador de velocidade. Opcional: banco de couro.

Iconic CVT X-TRONIC (R$ 87.490)– Todos os itens da versão Intense - CVT X-TRONIC + sistema Multiview com quatro câmeras, alerta de ponto cego, sensor de luminosidade, chave cartão hands free, rodas de liga leve 17” diamantadas e apoio de braço.

Tem maiores ângulos de entrada (30°) e saída (34°5’) e maior altura do solo (237 mm)
Foto: DIVULGAÇÃO RENAULT
Tem maiores ângulos de entrada (30°) e saída (34°5’) e maior altura do solo (237 mm)

 

 

O câmbio CVT X-Tronic promete conforto, especialmente para grandes centros urbanos. Um de seus diferenciais é um software de gerenciamento que dá a opção ao condutor de reproduzir seis marchas virtualmente
Foto: DIVULGAÇÃO RENAULT
O câmbio CVT X-Tronic promete conforto, especialmente para grandes centros urbanos. Um de seus diferenciais é um software de gerenciamento que dá a opção ao condutor de reproduzir seis marchas virtualmente

Foto do Jocélio Leal

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