Um novo pacote de recapeamento asfáltico das vias de Fortaleza, foi anunciado nesta quinta-feira, pelo prefeito José Sarto (PDT) em coletiva no Paço Municipal. A medida contemplará mais de 30 vias de maior fluxo na Capital, que receberão serviços de fresagem, pavimentação e sinalização. Ao todo, serão investidos R$ 50 milhões, e a expectativa é que mais de 50 quilômetros de extensão de trechos recuperados.
Os serviços tiveram início já nesta quinta-feira, 18, conforme o gestor municipal. As primeiras vias a receberem as atividades foram a avenida Rui Barbosa e rua Nereu Ramos, nos bairros Aldeota e Parangaba, respectivamente. No pacote, ainda estão previstas as seguintes vias: ruas Torres Câmara, Pinto Madeira, Barão do Rio Branco e avenida Luciano Carneiro.
“Inicialmente, escolhemos as 30 vias que possuem tráfego de veículos e transporte público, e que também mais impactam a mobilidade por realizarem a interligação entre diferentes lados da Cidade”, explicou Sarto. Ainda segundo o gestor, o recapeamento é diferente dos serviços da operação tapa-buraco, lançada em maio deste ano e que atingiu 105% da meta nessa quarta-feira, 17.
No recapeamento, o asfalto defeituoso da via é removido para a inclusão de um novo. No local, o serviço é feito em toda a via no lugar de apenas um trecho em desgaste, como na operação tapa-buraco.
A medida será realizada em três fases. A primeira etapa será a de fresagem, que consiste na retirada de parte da camada asfáltica. Em seguida, a via recebe pavimentação asfáltica nova.
Além disso, dependendo do estado de conservação do trecho, algumas intervenções começarão a partir da segunda etapa, quando a via ganhará pavimentação asfáltica nova. Por fim, será feita a sinalização do trecho.
De acordo com o titular da Secretaria Municipal da Gestão Regional (Seger), Arcelino Lima, algumas vias também receberam intervenções por meio das concessionárias de gás, água e esgoto, o que já ocasionou a recuperação dos logradouros.
“Vias com trepidações por conta desses serviços irão receber um nivelamento. Outras, que possuem um volume de tráfego maior em relação às que foram escolhidas para este pacote, já foram requalificadas recentemente, como a Aguanambi, que está em boas condições”, disse o titular da Seger.
Os serviços de recapeamento das vias que tiveram início na manhã desta quinta-feira 18, foram conduzidos pela Seger, com apoio da Secretaria Municipal da Conservação e Serviços Públicos (SCSP), da Secretaria Municipal de Infraestrutura (Seinf) e da Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC).
A medida, no entanto, não possui um prazo final para a conclusão dos serviços. Segundo Sarto, os serviços iniciais contemplarão essas mais de 30 vias e, a depender da receita do tesouro, serão ampliados.
“Não tem prazo para terminar. A gente começa, e é um trabalho permanente, esse trabalho de zeladoria, como tapa-buraco, capinação, iluminação, é um trabalho feito permanentemente em menor volume, mas agora a gente vai intensificar e fazer reconstrução asfáltica das vias que estão danificadas”, pontua.
Uma outra medida de requalificação das vias de Fortaleza, a operação tapa-buraco atingiu, nessa quarta-feira, 17, a meta de 105% do volume de trabalho previsto pelo pacote de requalificação de vias.
O pacote de investimento, anunciado por Sarto em maio deste ano, tinha como meta recuperar 500 mil metros quadrados (m²) de vias públicas em 100 dias. O prazo será concluído no próximo dia 24 de agosto.
Ao todo, as intervenções contemplaram as 90 principais avenidas da Capital e de 40 quadriláteros urbanos, totalizando 1.200 vias, representando 528.193,27 m² de malha viária recuperada, em 104 bairros de Fortaleza. A área recuperada, conforme a gestão municipal, é equivalente a mais de 64 campos de futebol.
A Prefeitura de Fortaleza também informou que, ao longo da operação, outras vias que não entraram no pacote inicial foram incluídas e recuperadas. O POVO verificou que diversas avenidas e ruas da Cidade, de fato, já passaram por uma recuperação em pontos onde havia desgastes.
Dentre os trechos, o cruzamento das ruas Joaquim Magalhães e Eusébio de Queiroz, no bairro José Bonifácio. Em abril deste ano, um buraco estava aberto no meio do cruzamento das vias e foi fechado. Alguns trabalhadores do entorno, no entanto, acreditam que a solução é temporária.
“Você vê que é um remendo que tem no asfalto. O asfalto vai se desfazendo com qualquer chuva um pouco mais forte. Está tampado bonitinho, mas não tem durabilidade e logo mais estará aberto novamente e desgastado”, disse Walbert Lima, proprietário de um estabelecimento na área.
Na época, o ponto de desgaste na região era sinalizado com redes protetoras auxiliado com quatro eixos de madeira.
“Aqui é um cruzamento, até certo ponto, perigoso porque é um corredor de acesso à avenida Aguanambi. O buraco não interferia tanto no trânsito, não chegou a causar acidentes ou transtornos maiores”, lembra Walbert, que espera que a operação contemple não só as principais avenidas da Cidade, como também vias dentro das periferias de Fortaleza.
Dentre as vias já contempladas estão as avenidas Luciano Carneiro, Expedicionários, Aguanambi, Universidade, Américo Barreira, Carneiro de Mendonça, Jovita Feitosa, Bezerra de Menezes, Rogaciano Leite, Engenheiro Santana Júnior, Historiador Raimundo Girão, Pontes Vieira, Antônio Sales, Chanceler Edson Queiroz, Dioguinho, Murilo Borges, Monsenhor Tabosa e Almirante Henrique Sabóia.
O serviço de recuperação asfáltica também foi realizado nas ruas Nereu Ramos, Raimundo Neri, Anselmo Nogueira, Emílio de Menezes, Verbena, Estado do Rio, Rio Grande do Sul, Andrade Furtado, Valdetário Mota, Crisanto Moreira da Rocha e Santa Terezinha do Menino Jesus.
Trecho localizado no cruzamento da avenida Coronel de Carvalho com Major Assis, no bairro Jardim Iracema, ainda apresentava problemas. O local foi registrado com desgaste em junho, após um mês do início do pacote de recuperação, e ainda não tinha sinais de melhoria.
De acordo com a recepcionista de uma academia no local, Ivone Vieira, 29, os acidentes decorrentes do buraco na via estão estáveis, mas o registro de barulhos de veículos que caem no ponto ainda é notado.
“Bicicleta e moto são mais sensíveis e estão suscetíveis a cair. Já os carros, acredito que a maioria já teve problema com suspensão por conta dele. O local não é sinalizado e pelo que eu estou vendo não vai ser resolvido”, cita.
Segundo o educador físico Rodrigo Teles, 32, a forma como a operação foi pensada e executada não irá resolver o problema a longo prazo. “É tudo desnivelado. Você passa com o carro e você sente o balanço do veículo por conta dessa recuperação. E eles tampam os buracos, mas qualquer chuva eles abrem novamente. Fazem um recapeamento muito mal feito e fica tudo desregulado."
Em outro ponto da Capital, na rua Joaquim Albano, no bairro Padre Andrade, um grande buraco chamava a atenção de quem passava em julho deste ano. Ao retornar ao local, O POVO constatou que o ponto recebeu uma intervenção. No entanto, um trabalhador disse que não foi pela Prefeitura. Na época, um pneu e uma pedra foram colocados no local para servir de alerta aos motoristas.
“Colocaram umas pedras e areias e aterraram, mas acredito que foram serviço da Cagece. A operação de recuperação parece um amontoado de retalhos. Daqui para o final do ano, os buracos vão todos retornar. Conforme os carros forem passando e as chuvas retornarem, a buraqueira volta novamente. É melhor investir em algo que preste do que gastar com algo que em três meses vai voltar a ser um problema”, opina o garçom, Eric de Jesus, 29.
O investimento da Prefeitura na operação foi de R$ 60 milhões, sendo R$ 22 milhões destinados somente para a requalificação do asfalto e R$ 28 milhões voltados para a execução dos serviços de limpeza pública.
O pacote incluiu também intervenções de limpeza, como retirada de lixo das ruas, sinalização das vias e melhoria na iluminação pública. O objetivo, segundo a gestão, era facilitar a mobilidade e garantir segurança ao tráfego do transporte público, pedestres e ciclistas.
A Secretaria Municipal da Conservação e Serviços Públicos (SCSP) executou manutenções em 2.846 pontos de iluminação pública. Ao todo, 492 logradouros receberam vistorias, e os serviços incluíram substituição de lâmpadas e componentes elétricos, ainda conforme a pasta.
As vias de maior fluxo tiveram prioridade na execução dos serviços, dentre elas estão as avenidas Francisco Sá, Santos Dumont, Humberto Monte, Expedicionários, General Osório de Paiva, Frei Cirilo, Bernardo Manoel, Jornalista Tomaz Coelho, Cônego de Castro, Senador Fernandes Távora e Heráclito Graça e rua Sabiaguaba.