O Aeroporto Internacional de Fortaleza terá neste mês uma média de 31 voos diários, segundo a administradora Fraport-Brasil. São 12 a mais do que a média do mês anterior (19), mas ainda bem distante da malha aérea que se tinha em julho de 2019, quando se operava, em média, 182 voos diários, entre pousos e decolagens.

A pandemia afetou drasticamente as operações aéreas no mundo. No Brasil, a quantidade de voos domésticos reduziu em mais de 90% e as operações internacionais foram quase totalmente suspensas. Em Fortaleza, atualmente, apenas é possível fazer voos diretos para Manaus (AM), Recife (PE), Campinas (SP), Brasília (DF), Rio de Janeiro (RJ) e Guarulhos (SP).

Os voos internacionais seguem suspensos, mas as aéreas já estão programando o retorno das operações para ainda neste ano. A Air France, por exemplo, anunciou para 14 de outubro a volta das três frequências semanais para França a partir de Fortaleza.

 A rota Fortaleza-Holanda, que operava três vezes por semana pela KLM, ainda está em estudo. A companhia, que junto com a Air France possuem um hub na capital cearense, informa, no entanto, que possui outras opções de voos a partir de cidades como Rio de Janeiro e São Paulo. É a aérea que mais está fazendo ligações entre Brasil e Europa, com 19 voos por semana.

Já a Air Europa retoma os voos diretos de Fortaleza para Madri, na Espanha, em 1º de novembro. Inicialmente, duas das três frequências semanais serão reativadas. O gerente geral da Air Europa no Brasil, Gonzalo Romero, diz que o aumento no fluxo de voos está sujeito à demanda, à situação da Covid-19 e à abertura de fronteiras. "Agora, em julho, a Air Europa opera com voos ligando São Paulo a Madrid. Em setembro, volta com voos ligando Salvador a Madrid e em novembro, além de Fortaleza, retorna com duas frequências em Recife".

No mercado internacional, a Latam informou que está operando neste mês as rotas feitas a partir de São Paulo, dentre outros destinos, para Madri, Frankfurt, Londres e Miami. Especificamente em Fortaleza, a companhia está fazendo apenas voos domésticos, com destinos a São Paulo e Brasília.

A Azul, que fazia voo direto de Fortaleza para Caiena, diz que esta base continua sem previsão de retorno. Já os voos domésticos, que eram 11 por dia, foram reduzidos a duas ou três operações diárias de Fortaleza para Campinas e Recife. Mas a previsão é retomar 80% da malha pré-pandemia até o fim do ano. "Essa previsão depende da retomada da economia e da resposta da demanda".

A Gol retoma os voos internacionais a partir de setembro, mas ainda sem previsão para o Aeroporto de Fortaleza. Já os voos domésticos saindo da capital cearense devem acontecer em julho para os seguintes destinos: Belém, Brasília, Rio de Janeiro, São Paulo, Manaus, Recife, Salvador e Teresina. "A malha da companhia é dinâmica e constantemente revisada para melhor atender seus clientes e aos movimentos do próprio mercado", informou a companhia.

Já a TAP afirmou que pretende retomar as operações de Fortaleza para Portugal tão logo as autoridades governamentais da União Europeia, o governo de Portugal e o governo brasileiro, que restringiram o acesso de estrangeiros, permitam. Mas ainda não há prazos.

Para o mestre em economia, Gregório Matias, o turismo, dentre os setores econômicos, deve ser um dos últimos a estabilizar. Primeiro porque a flexibilização das restrições nas fronteiras só vai aumentar na medida em que caírem de forma consistente os números de casos de Covid-19, o que não é a realidade brasileira. Tampouco há confiança das pessoas em viajar sem vacina e diante da perda do poder aquisitivo por grande parte da população.

"Ainda que tivesse uma vacina ou um nível de imunização elevado, as pessoas teriam condições financeiras de viajar? Esta é uma crise que as pessoas vão sair muito machucadas, mais pobres e com mudança de vários hábitos, e a viagem não é um lazer exatamente barato. Então, acredito que a retomada será lenta e muito atrelada a esses fatores".

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Confira alguns protocolos exigidos

Uso de máscara obrigatório.

A recomendação às empresas aéreas é para que garantam a realização antecipada do check-in, pela internet.

Se o atendimento presencial for necessário, é preciso manter distanciamento social mínimo de segurança de até 2 metros entre passageiros que precisam de atendimento no check-in de embarque no aeroporto.

É recomendado que os passageiros portem frascos de álcool em gel durante a viagem. Mas é preciso estar atento às regras: na bagagem de mão é limitado a não mais do que 500 ml e com o fechamento em perfeito estado para prevenir a liberação do conteúdo.

No caso de voos internacionais, os frascos de álcool gel devem ser de plástico transparente e até 100 ml.

Todos os profissionais que trabalham no sistema de transporte aéreo devem utilizar Equipamentos de Proteção Individual como máscaras, luvas e vestuário especial, se necessário.

Além do uso do álcool gel, lavar as mãos com água e sabão, sempre que possível, é um hábito muito importante.

Deve-se observar a distância de 2 metros entre os passageiros em filas e espaços comuns do aeroporto. Por isso, parte dos assentos nos terminais estão bloqueados para uso.

Os banheiros do aeroporto devem ser mantidos limpos, com desinfecção pelo menos 3 vezes ao dia. Os banheiros devem estar sempre supridos com sabonete líquido, água corrente e papel toalha.

Os ambientes e equipamentos do aeroporto devem ser limpos e desinfectados com frequência, com reforço para a higienização de locais de maior toque, como elevadores, corrimões, braços de cadeiras, carrinhos de bagagem, passador de escadas rolantes, bebedouros e maçanetas das portas dos banheiros.

Após o pouso, o passageiro deve permanecer sentado até que seja autorizado a se levantar.

Quando houver serviço de bordo, os comissários deverão adotar cuidados adicionais, como redução da manipulação de embalagens e dos deslocamentos na aeronave. Devem ser priorizados alimentos e bebidas servidos em embalagens individuais e recipientes fechados, higienizados antes do oferecimento do serviço.

A limpeza e a desinfecção da aeronave deve abranger superfícies de banheiros, braços das poltronas, cinto de segurança, mesinhas de refeição, telas, saídas do sistema de ar, botões, maçanetas e janelas

Dependendo do destino, pode haver exigências extras, como teste negativo para Covid-19 ou comprovante de residência ou trabalho legal no país de destino.  

 

Direitos e deveres

Caso o passageiro queira adiar sua viagem, ele fica isento de cobrança de multa contratual, desde que aceite um crédito para a compra de uma nova passagem.

Se ele optar por cancelar o voo, e decidir pelo seu reembolso, está sujeito às regras contratuais da tarifa adquirida. O prazo para o reembolso é de 12 meses.

O passageiro que desistir da passagem aérea em até 24 horas contadas do recebimento do seu comprovante terá direito ao reembolso no prazo de 7 dias. A regra se aplica às compras realizadas com antecedência mínima de 7 dias do embarque.

O passageiro deverá ser comunicado pela empresa aérea sobre eventual alteração programada do voo com antecedência mínima de 24 horas.

Nos casos de alteração programada, atraso, cancelamento ou interrupção do voo, fica assegurada a reacomodação do passageiro em voo de terceiro quando não houver disponibilidade de voo da própria empresa.

A assistência material fica assegurada ao passageiro em território nacional, exceto nos casos de fechamento de fronteiras e de aeroportos por determinação de autoridades.

As manifestações dos passageiros devem ser respondidas no mesmo prazo estabelecido para a plataforma consumidor.gov.br (atualmente, 15 dias).

Aos brasileiros que se encontram no Exterior, a orientação é seguir as recomendações das autoridades de saúde locais, além das medidas de prevenção e controle para a infecção humana pelo novo coronavírus.

Caso o país em que o passageiro se encontre tenha medidas de restrição de fronteiras decretadas, o viajante deve entrar em contato com o serviço consular local.

 

Saiba o que é exigido para viajar para cada País

Desde junho, a Associação Internacional de Transporte Aéreo (Iata - International Air
Transport Association) disponibilizou um mapa-mundi interativo online e gratuito para fornecer aos viajantes os regulamentos mais recentes de entrada em cada país referentes à Covid-19.

O mapa utiliza o banco de dados Timatic da Iata, que contém informações abrangentes sobre a documentação necessária para viagens internacionais. São mais de 200 atualizações por dia e fornece informações precisas sobre restrições de viagem relacionadas à atual pandemia,
com base na cidadania e no país de residência do usuário do sistema.

Confira o mapa com as exigências de cada país aqui.