A linha Actros tem o inédito motor OM 471 com 530 cv e torque de 2.600 Nm. Esse será o motor mais potente da marca no Brasil a partir de 2020.

O novo motor é tratado como um marco para a Mercedes-Benz no Brasil. "Nós fomos até as instalações dos clientes e percebemos que para realizar algumas operações rodoviárias específicas, eles precisavam de um motor mais potente e econômico. Dessa forma, desenvolvemos o novo OM 471 de 530 cv, que oferece alto torque com baixa rotação, redução no consumo de combustível e baixo custo operacional durante seu ciclo de vida devido a longos intervalos de manutenção", disse Roberto Leoncini, vice-presidente de Vendas e Marketing Caminhões e Ônibus da Mercedes-Benz do Brasil.

Com sistema de injeção eletrônica CDI (Common-Rail) X-Pulse com multiplicador de pressão, o motor Mercedes-Benz OM 471 tem 13 litros, seis cilindros em linha e duplo comando de válvulas DOHC (duas de admissão e duas de escape por cilindro).

A alemã aponta como vantagens do OM 471 um sistema de alta performance do freio-motor, o que promete mais segurança para o motorista, o caminhão e o entorno. São aproximadamente 560 cv de potência de frenagem, a maior do mercado.

Com a chegada do OM 471 de 530 cv, a Mercedes-Benz amplia o portfólio de caminhões extrapesados rodoviários da linha Actros. O motor equipa os inéditos modelos Actros 2553 LS 6x2 e Actros 2653 LS 6x4 (cavalos-mecânicos com suspensão pneumática) e Actros 2653 S 6x4 (cavalo-mecânico com suspensão metálica).

A partir de 2020, a linha Actros contará também com outros três novos caminhões extrapesados rodoviários: os cavalos mecânicos 2045 4x2, 2548 6x2 e 2648 6x4. Segue vivo o Actros 2651 6x4.