A Transnordestina será novamente o motivo de uma agenda do presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) no Ceará nesta sexta-feira, dia 18. Desta vez, ele desembarca a 509,4 quilômetros de Fortaleza, em Missão Velha, onde deve encontrar as obras concluídas e promete anunciar novos investimentos.
Com R$ 4 bilhões em contratos assinados, o empreendimento tem pendente de contratação apenas 97 km dos 1.206 km totais de extensão da ferrovia, segundo informou a Transnordestina Logística SA (TLSA), responsável pelo projeto, ao O POVO.
É sobre este trecho que cresce a expectativa de um novo aporte com a visita do presidente da República ao Ceará. Desde a assinatura do Lote 8, feita em junho pelo ministro Renan Filho (Transporte), em Baturité, a TLSA apontava para o segundo semestre como data para contratar os últimos trechos.
Hoje, a TLSA contabiliza 75% de conclusão para a fase 1 do projeto, que corresponde ao percurso entre o município de Paes Landim (PI) ao Porto do Pecém (Ceará). Esta etapa deve ser finalizada até 2027.
O total de estrutura concluída corresponde a 676 km dos 1.206 km totais da ferrovia. A distância envolve as cidades do Piauí, desde Paes Landim, até Acopiara, no Ceará - passando por Missão Velha, onde Lula irá visitar.
“A visita do presidente Lula ao trecho de Missão Velha marca um momento simbólico de um projeto transformador para o Nordeste. Esse trecho integra o Lote 1 da Transnordestina, que já foi entregue com total conformidade técnica e dentro do cronograma. A obra segue avançando com ritmo acelerado: os trechos 1, 2 e 3 foram concluídos e entregues”, detalha Renan Carvalho, diretor da Marquise Infraestrutura.
A construtora cearense é responsável pela execução das obras dos trechos em construção e tem mais de 4 mil trabalhadores em atividade para isso.
No cronograma atual, acrescenta a TLSA, “a ferrovia está sendo preparada para iniciar sua operação já no final de 2025 em uma fase de comissionamento, com os primeiros transportes de cargas - especialmente soja, farelo de soja, milho e calcário – a partir do Terminal Intermodal de Cargas do Piauí até a região centro sul do Ceará e algumas regiões de Pernambuco”.
Desde a nova retomada do projeto, há cerca de três anos, o empreendimento foi alvo de R$ 4 bilhões em contratos assinados e vem atraindo novos investimentos, como os portos secos. O impacto da Transnordestina chega a 47,9% da população do Nordeste em uma área na qual são gerados 40,9% do Produto Interno Bruto (PIB) nordestino.
Quixeramobim, a 212,5 km de Fortaleza, tem o projeto de porto seco mais avançado. O projeto é capitaneado pela americana Value Global e teve a pedra fundamental lançada no início de julho. Ao todo, o investimento soma R$ 1 bilhão para a infraestrutura.
O pioneirismo também rendeu atratividade e a prefeitura do município já tem confirmados investimentos de gigantes como a Vibra, além de negociar com Mercado Livre, Shopee e até investidores de data centers para o local, como O POVO noticiou com exclusividade.
Além de Quixeramobim, o município de Iguatu, também mira um projeto do tipo. Ao todo, segundo informou em primeira mão ao O POVO, a TLSA tem tratativas com dez projetos de portos secos, dos quais seis estão localizados no Ceará.